به فارسی بفهم. به آلمانی قبول شو.

آزمون تئوری روی تبلت یا کامپیوتر در مرکز آزمون (مثلاً TÜV یا DEKRA) برگزار می‌شود. پیش از آن باید در یک آموزشگاه رانندگی (Fahrschule) ثبت‌نام کنی و درخواست گواهینامه را به اداره گواهینامه (Fahrerlaubnisbehörde) بدهی.

برای درخواست معمولاً تست بینایی (Sehtest) و دوره کمک‌های اولیه (Erste-Hilfe-Kurs) لازم است. جزئیات را از اداره گواهینامه شهرت بپرس.

• برای کلاس B ‏۳۰ سؤال: ۲۰ سؤال پایه (Grundstoff) و ۱۰ سؤال مخصوص کلاس (Zusatzstoff).
• هر سؤال بین ۲ تا ۵ امتیاز منفی (Fehlerpunkte) دارد.
• حداکثر ۱۰ امتیاز منفی مجاز است. اگر دو سؤال ۵ امتیازی را اشتباه بزنی، قبول نمی‌شوی.
• بعضی سؤال‌ها تصویر یا ویدیو دارند. از ۱ آوریل ۲۰۲۵ سؤال‌های تصویری تازه هم اضافه شده‌اند.
• در سال ۲۰۲۵ حدود ۴۴ درصد از شرکت‌کنندگان کلاس B در آزمون تئوری رد شدند (انجمن TÜV).

آزمون تئوری را می‌توان به آلمانی یا به یکی از ۱۲ زبان دیگر داد: انگلیسی، فرانسوی، یونانی، ایتالیایی، لهستانی، پرتغالی، رومانیایی، روسی، کرواتی، اسپانیایی، ترکی و عربی فصیح. فارسی و دری در این فهرست نیستند.

پس آزمون را به آلمانی (یا به زبانی دیگر از این فهرست که خوب بلدی) می‌دهی. سؤال‌ها از واژه‌های تخصصی آلمانی استفاده می‌کنند. برای همین ما هر واژه را دوزبانه می‌نویسیم: فارسی برای فهمیدن، آلمانی برای آزمون.

1. قانون را اول به فارسی بفهم، نه اینکه جواب را حفظ کنی.
2. واژه آلمانی هر قانون را کنارش یاد بگیر.
3. با اپ‌ها تمرین کن تا موقعیت را ببینی، نه فقط متن را بخوانی.
4. در آخر سؤال‌های تمرینی را به آلمانی جواب بده.

دولت آلمان می‌خواهد آموزش رانندگی را ارزان‌تر و ساده‌تر کند. این طرح هنوز قانون نشده است (وضعیت: ۲۷ اکتبر ۲۰۲۶). طبق برنامه، کلاس حضوری تئوری اجباری نخواهد بود و یادگیری دیجیتال، مثلاً با اپ، ممکن می‌شود. فهرست سؤال‌ها حدود ۳۰ درصد کوتاه‌تر و نمره‌دهی ساده‌تر خواهد شد.

تا زمانی که قانون جدید اجرا نشده، همین قوانین امروز برای آزمون تو معتبر است.